東風(fēng)混合動力公交車（EQ6110HEV）獲準上市

近日，國家發(fā)改委發(fā)布２００６年第５號新產(chǎn)品公告，東風(fēng)混合動力公交車（ＥＱ６１１０ＨＥＶ）位列其中。 
　
這是我國首次發(fā)布混合動力汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告。此次公告發(fā)布意味著東風(fēng)混合動力公交車生產(chǎn)由原來的政府支持轉(zhuǎn)為具備國家產(chǎn)品生產(chǎn)銷售資格。 
　　
東風(fēng)混合動力城市公交車（ＥＱ６１１０ＨＥＶ）由東風(fēng)電動車輛股份有限公司自主研發(fā)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。采用自主開發(fā)的１１米東風(fēng)混合動力電動城市客車專用底盤，其驅(qū)動系統(tǒng)裝載康明斯電控柴油發(fā)動機，風(fēng)冷式開關(guān)磁阻電機和高性能鎳氫電池作為輔助動力，以并聯(lián)方式參與驅(qū)動。整車水平國內(nèi)領(lǐng)先、與國際先進技術(shù)相當(dāng)，某些關(guān)鍵技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。 
　　
該車具備停車斷油和制動能量回饋功能。用戶在使用過程中不需外接電源對車輛進行充電，與燃油客車比較，整車動力性能相當(dāng)，尾氣排放滿足最新頒布的國家３號標(biāo)準，減少溫室氣體排放３０％，降低燃油消耗３０％。 
　　
在湖北省、武漢市及開發(fā)區(qū)政府的支持下，該產(chǎn)品先后投放于國內(nèi)首條城市道路示范運營線５１０線和國內(nèi)首條混合動力電動公交專線５９９專線，２００５年底實現(xiàn)國內(nèi)首家混合動力電動汽車商品銷售。 
　　
截至２００６年１月，１８輛在線運營的東風(fēng)混合動力公交車已累計安全行駛４９萬公里，載客９６萬人次。東風(fēng)混合動力公交車在實際應(yīng)用中得到了充分檢驗，根據(jù)兩年來實際道路運營中暴露的問題，研發(fā)人員已先后完成幾十項技術(shù)改進，使產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性、動力性和經(jīng)濟性得到大幅提升，完成了＂實驗室產(chǎn)品＂車向真正的＂商品級車輛＂的跨越。 


來源：國資委網(wǎng)站