讓物流業(yè)插上e時代翅膀

“十一五”以來，國家對物流業(yè)的重視日益增加，“十一五”規(guī)劃中明確物流業(yè)是國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)，確立了物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位。“十二五”規(guī)劃綱要則再次強調(diào)“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，重視程度可見一斑，而在現(xiàn)代物流業(yè)的建設(shè)過程中，道路交通的基礎(chǔ)建設(shè)固然重要，但背后的信息化管理水平提升也同樣不可忽視，因此近年來圍繞物流業(yè)信息化，不少基礎(chǔ)電信運營商也投入了重兵，并且取得了不錯的發(fā)展。

廣東聯(lián)通：多管齊下助力物流業(yè)信息化

作為行業(yè)信息化的重點領(lǐng)域，廣東聯(lián)通近年來對物流行業(yè)的信息化建設(shè)頗為關(guān)注。根據(jù)廣東省物流行業(yè)信息化需求和特點，廣東聯(lián)通積極發(fā)揮3G技術(shù)與業(yè)務(wù)優(yōu)勢，不斷加強基于3G的物流信息化應(yīng)用探索和創(chuàng)新，推出“基于3G的物流車輛多媒體調(diào)度管理系統(tǒng)”，提供PTT公網(wǎng)集群對講、移動視頻監(jiān)控與調(diào)度、視頻會議、衛(wèi)星定位與導(dǎo)航等多項一體化的應(yīng)用。為某企業(yè)建設(shè)的“無線多媒體調(diào)度管理系統(tǒng)”通過WCDMA網(wǎng)絡(luò)，利用時延小、音效好、保密性強等優(yōu)點，代替了原始的模擬語音對講機，還迅速推廣到鐵路、航運等領(lǐng)域，成為交通智能化管理工具的新硬件。針對數(shù)十家物流快遞企業(yè)，“即拍即傳”產(chǎn)品通過移動終端實現(xiàn)條碼、簽單及貨物影像的信息采集并即時回傳給后臺，實現(xiàn)實時查驗、實時報關(guān)等業(yè)務(wù)，在提高效率的同時，又可以進(jìn)行實時跟蹤。

通過廣東聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)和智慧交通服務(wù)，車主或貨主不但可以隨時了解車輛的精確地理位置信息，還可以隨時觀看車箱內(nèi)貴重貨品的情況。遠(yuǎn)程服務(wù)中心可以隨時調(diào)用貨車上的視頻攝像頭圖像，掌握行車路線、車輛狀況，規(guī)范司機駕駛行為，減少事故發(fā)生。廣東聯(lián)通不但為物流公司提供基于公路運輸?shù)?G車輛信息化服務(wù)，還為鐵路物流企業(yè)提供火車上的車載視頻和語音服務(wù)。此外，基于成熟的WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)，廣東聯(lián)通還利用“沃?對講”業(yè)務(wù)為航空公司車隊提供集群對講調(diào)度服務(wù)，以1套系統(tǒng)替代客戶原有的對講、車載定位、車輛調(diào)度等3套獨立系統(tǒng)，不但為客戶節(jié)省運營、維護(hù)成本，還極大地提高車隊運營效率。

廣東電信：物流e通為物流業(yè)“省錢增效”

加速工業(yè)化成就了“廣東制造”的美譽，但“重生產(chǎn)、輕流通”的傾向，越來越成為了制約全省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的發(fā)展短板。在這樣的背景下，廣東提出加快流通業(yè)大發(fā)展。在物流領(lǐng)域，中國電信廣東公司開發(fā)了“物流e通”系統(tǒng)，其中的運輸版有效地融合了智能交通的理念和思路。

物流e通（運輸版）具備車輛管理中所需的車輛定位、監(jiān)控告警、車輛調(diào)度、視頻監(jiān)控等核心功能，為物流企業(yè)打造了一套高性價比的車輛綜合管理平臺，實現(xiàn)了“低成本，高效率”的管理目標(biāo)。據(jù)中國電信物流行業(yè)信息化應(yīng)用（廣州）基地常務(wù)副總經(jīng)理林建安介紹，物流e通（運輸版）的功能具有三大亮點。一是實時監(jiān)控功能，可提供GPS車輛實時定位、實時監(jiān)控、歷史軌跡回放等功能；二是電子圍欄功能，能夠自由設(shè)置車輛的行駛路線、行駛區(qū)域等，車輛駛出或駛進(jìn)電子圍欄區(qū)域，發(fā)出告警信息；三是車載視頻功能，在車輛行駛過程中能夠?qū)崟r監(jiān)控車內(nèi)情況、道路情況。

據(jù)深圳跨越物流介紹，該公司通過使用物流e通，每車的運輸配載及時率誤差在10分鐘以內(nèi)，配載成功率大大提高。通過物流e通車輛管理系統(tǒng)，原有的配載準(zhǔn)確率及及時性大大提高，降低了大量的運輸成本，與以往同期對比減少了4萬元/月。車輛為物流企業(yè)成本支出的重點，并且銜接了供應(yīng)鏈的上下游，物流e通提升了物流企業(yè)的車輛調(diào)度和配載能力，在一定程度上降低了物流企業(yè)成本，同時提升了供應(yīng)鏈的銜接速度。