力爭五年后成為長三角物流樞紐之一

新華網浙江頻道10月09日電 “為了將秀洲打造成在長三角區域有一定影響力的物流基地，我們委托復旦大學上海物流研究院用一年多時間對全區整個物流產業發展進行了高起點的總體規劃。”昨天下午，區三產發展局局長韓建忠接受記者采訪時說，日前出臺的《嘉興市秀洲區現代物流發展戰略規劃》為秀洲現代物流產業今后的發展指明了方向。根據規劃，從今年起到2012年，秀洲區將力爭經過5年左右的發展，使物流業成為秀洲主要產業之一，秀洲區成為以區域配送、分撥為特色的長三角物流樞紐之一。

隨著近年來蓋世理、普洛斯、AMB世界三大物流巨頭的入駐，秀洲的現代物流業發展逐步駛入了“快車道”。今后5年秀洲區將依據三大物流地產商進駐帶來的群聚效應，發揮區位優勢和產業優勢，重點發展商貿區域配送、制造業原材料分撥和第三方物流產業。“沃爾瑪嘉興配送中心建成運營后，還將吸引一定數量的高水平物流企業進駐秀洲，同時也將帶來一批高水平的物流人才、先進的物流管理理念和規范高效的物流作業流程。”韓建忠說。

依托秀洲區域內的不銹鋼、紡織和汽車零部件產業需求以及各大特色專業市場、五芳齋集團等企業的業務需求，秀洲將積極吸引大型第三方物流企業落戶，實現制造業與物流業的產業聯動、商業與物流業的產業互動，形成秀洲獨特的競爭優勢。今后5年秀洲將加強對大型第三方物流企業的招商力度，爭取引進1至3家總部型物流企業，同時通過整合、剝離等手段，加強本地物流企業的培育，爭取到規劃期末培育5至10家本地物流規模企業。

在空間布局上，秀洲區將重點建設“兩園兩路”，加快嘉興現代物流園和普洛斯物流園兩大物流園區的建設力度，拓寬改造嘉海路、萬國路兩大物流主運輸通道。物流園區的功能布局設計本著相對集中、集約發展的原則，重點建設高端物流配送功能區、鋼材加工配送功能區、制造業物流功能區、第三方物流配送功能區、物流商務功能區等五大功能區，通過板塊間的聯動和輻射帶動全市物流產業的發展。

 據區有關部門負責人介紹，位于王店鎮的嘉興現代物流園已被列入浙江省三個百億重點工程之一。今后幾年，區有關部門將進一步做好整個園區4平方公里土地的功能布局設計與建設，重點完成鋼鐵物流功能區的規劃建設和本地優勢制造業物流功能區的建設，以及工商、稅務等政府服務機構和維修、停車等公共服務機構組成的公共服務區的設計建設。

來源：嘉興日報