移動互聯網大滲透：傳統行業的顛覆與重塑

 如果把時間拉得足夠遠，如何審視互聯網對傳統行業的滲透、改變甚至顛覆？如今，移動互聯網的到來讓這一趨勢加劇，并進一步深化。

當下的場景絕非十年前所能想象。發一條微博或者微信可以成就出一門生意,一個應用可以集合一個群體，人們從陌生到熟悉，因為時間、地點以及興趣各種維度聚合到一起，信息流通的渠道無限豐富，信息流通的門檻被無限拉低……這些意味著，對信息控制、傳播和解釋的壟斷權被消解之后，信息按照更有效率、更容易傳播的方式進行重構，從而更便利人們的工作和生活。更通俗的說法，移動互聯網浸入了人們生活的各個角落。

“越信息化越容易滲透，信息化越不夠越不容易滲透。數據產生越方便越容易滲透，產生越不方便越不容易滲透。”華興資本董事總經理黃勝利是說。

騰訊科技選取觀察傳統產業中的美食、旅游、租車、房產、教育和醫療六大典型產業，他們或者已被互聯網和移動互聯網侵入很深，比如美食和旅游；或者浸入剛剛開始，比如教育、房產和醫療。或者，在擁抱移動互聯網的時候遭遇了傳統行業處于壟斷地位的企業的強烈抵抗，比如出租車的打車軟件在剛剛興起即遭遇“青春劫”。

然而潮流無可阻擋。如百度董事長李彥宏近日在百度聯盟峰會上所說，中國互聯網正在加速淘汰傳統產業，每一個產業現在都面臨互聯網的沖擊。如果對這個現象進行延展，移動互聯網正史無前例地對各個領域進行著“大滲透”。淘汰，或者改造，或者重構，以及顛覆正在發生。

分享成就經濟

今年全球數字經濟領域盛會CeBIT上，分享型經濟成為主題，2008年在美國創立的Airbnb，便是旅游業里對分享經濟的嘗試。如今分享型經濟并不局限于旅游業，這種經濟模型已經貫穿于整個移動互聯網產業。

餐飲業是分享經濟的典型代表。過去那種依賴于美食雜志的專業推薦已經不復存在，來自人們分享的真實感受成為更實用的評價。智能手機、手機應用、社交媒體讓人們對就餐的真實分享全面而隨時隨地，相比PC時代及更早之前的消費者而言，移動互聯網時代下的消費在美食上的決策變得立體。

做旅游APP的螞蜂窩CEO陳罡向騰訊科技表示，眾包模式在移動APP上顯示出極大的優越性。以螞蜂窩為例，每天會生成2000條旅行愛好者自己提交的、有效真實的攻略信息，螞蜂窩則通過數據挖掘將最適合的信息推薦給不同的用戶。

如果過去的學校教育模式是一種由專家教師和行政人員把控的體系，那么在線教育將要重新定義知識的控制權問題。就像那些遠在美國斯坦福之外的中國學生，也能隨時隨地從網絡上選擇全球最精彩的課程來搭建自己的知識體系。以美國Coursera為例，目前有來自196個國家，280萬學生Coursera免費學習科學、商業、經濟、藝術、文學、法律等課程，這些課程由62所全世界著名高校提供，Coursera的魔力在于它會讓人們去自發地圍繞其課程進行討論，分享再成循環。

甚至是醫療行業，疾病診斷以及用藥信息同樣為擁有專業知識的醫生所有，如今也有針對病人的疾病診斷型、家庭醫生型、用藥導購型應用。該種類型的應用可以提供搜索疾病庫、就近尋醫、個人中心等功能。內設的疾病庫方便用戶查閱日常病癥的病理情況，應用還嵌入了LBS元素，可幫助查找用戶附近的醫院和藥店。

即使是相對保守的房地產行業，也開始嘗試著用起移動互聯網，過去只有房地產經紀人才能獲得的專業房地產知識，如今通過移動客戶端APP產品傻瓜化。人們通過一款APP即可實現房價評估、稅費計算、房貸計算、找房源、組織實地參加看房團、實景看房等功能。

向舊勢力宣戰

比起餐飲、教育和旅游，移動互聯網在租車和醫療健康上的價值似乎在向舊勢力宣戰。

身處北上廣深的居民們已飽受打車難之苦。傳統電話叫車服務平臺，并沒有實現乘客與司機的直接對接，而是需要一個中轉點——呼叫中心的服務人員，當服務人員收到乘客的電話請求之后，再去通過機臺去調度附近的司機。

打車應用則有點類似過頂傳球，繞過了呼叫中心，通過一個應用將司機與乘客無縫連接起來。乘客與司機能夠實時知道對方的信息，并且能夠在最短時間內達成交易。今年上半年，無論是創業者還是資本市場推動，嘀嘀打車、搖搖招車、打車小秘、快的打車等打車軟件如雨后春筍般涌出，阿里巴巴、騰訊等互聯網巨頭也緊密跟進，盡管正遭受著青春劫，但打車應用這一模式在市場上的影響力正在持續發酵。

健康則是一個更大的市場。以CT掃描儀器為例，在醫院里最便宜的一臺要18萬-20萬人民幣之間。但由于可便捷式芯片技術的發展，現在只需1-2萬元錢，甚至還可以更便宜到幾千元錢。過去只有在醫院里能使用的昂貴醫療設備，今天可以通過應用與手持設備的結合變成一個普通病人、普通消費者都能夠使用的產品和服務。輔之3G、4G等通信技術，原來地處三四線城市的病人診病需要到北上廣三甲級的醫院，現在通過鄉村醫生的幫助，通過便攜式設備以及智能手機，可以給進行初步診斷，并將信息發至大城市里的三甲醫院，實現專家會診。

不同以往的商業價值

餐飲和旅游的價值鏈都比較長，分解完整的價值流程，都可以讓餐飲和旅游從業者研發出諸多細分移動互聯網應用進行營銷或者改善價值鏈流程，這些貫穿著整個消費者的消費周期。

在互聯網上甚至已經挖掘很充分的餐飲和旅游業，已開始面向移動互聯網時代的自我革命，并試圖尋找新的商業價值。攜程CEO梁建章甚至提出，在線旅游直接跳過PC互聯網向移動互聯網深化發展的可能，通過整合自己線上線下綜合服務的能力，打造移動端的產業鏈生態系統和核心競爭力。

在另外一些領域，商業模式從互聯網到移動互聯網的遷移已經不起作用。比如在教育行業，有一批語言培訓機構通過網上教學模式賺到了錢。但在移動互聯網領域，兒童教育產品卻成為突破口。

“相比于成人教育市場的非硬性需求，兒童教育市場是硬性市場。如今的小孩一生下來就接觸這些移動設備，他們習慣于接受更具互動和趣味性的教育方式。另一方面，一線市場里，家長針對兒童教育的消費意愿也更高。”魔力小孩市場總監小布如是說。

移動互聯網上尚有價值的藍海。投資人黃明明預估，健康和教育都是萬億以上的市場，醫療健康的價值更達幾十萬億。

時下，眾多投資者、創業者和科技公司已涌入健康領域。愛立信已在克羅地亞建立了一體化e-health系統，通過通信技術連接1100 個藥房，800萬處方、100 個化驗室等；在舊金山和硅谷，成立了專門針對醫療健康創業的投資俱樂部和孵化器Rock Health；芯片公司高通成立了高通生命公司，設立規模為1億美元的高通生命基金，用來扶持相關的移動應用創新與設備研發。

大數據同樣可以應用于醫療。各個醫院可能有零散病人的資料和庫，但是這些從來沒有被放到一個統一云端數據上面去進行分析、研究和調查。美國很多大學在十年前就已經開始做類似的工作，中國到現在還沒有這樣完整的數據庫。通過病人的數據庫來幫助做后續大數據的挖掘，這同樣是是巨大的機會。

痛點與改進機會

在移動互聯網滲透比較深的餐飲、旅游行業是否都已經掃平了用戶使用行為中的障礙，全無痛點了？決然不是。

一位愛好旅游的互聯網業內人士如是吐槽：攜程、藝龍等公司過去十幾年沒有太大的變化，他們做的更多的是去談更好的酒店折扣、更好的機票折扣，做一個更好的OTA系統把呼叫中心再完善。但是基于移動端的，隨時隨地發現，根據位置相關快速現場解決的需求根本沒有解決好。比如境外游方面，假設一個人到巴黎，看看周圍有什么樣的景點，提示用戶盧浮宮、凡爾賽宮的門票可以提前預定，這些需求目前并沒有滿足。

一位用戶在攜程上訂了航班，又在該網上訂一個酒店，飛機晚點后，攜程完全可以提示該用戶或者確認我是不是要預定酒店，但因為數據沒有打通，用戶到目的地后發現預定的酒店被取消了。”攜程的服務完全可以一條龍做下來，但是數據目前沒有打通。這是最大的問題。“黃勝利認為，最核心的是數據打通的問題。

他表示，目前線上很多數據以及線下有很多的系統都是獨立運行的，服務器端沒有和手機進行聯網，如果數據從B端經過聯網之后它進入到C端消費者手上，數據打通之后，移動互聯網的滲透會更快。

李彥宏更是在公開場合吐槽醫療產業。”中國的三甲醫院總是人滿為患，大家等了半天，幾分鐘被打發出來了。“

他認為，目前公益機構占主流的行業，互聯網的服務和技術都能夠在其中大有所為，比如醫療和教育等。”如果我們能利用互聯網的技術和激情改造傳統產業，這是巨大的機會，是我們后發的優勢。“

博弈與重塑秩序

“移動互聯網并非站到傳統行業的對立面，并不是移動互聯網要搶傳統生意的飯碗，恰恰相反，移動互聯網很有可能是改變傳統生意的一個契機。”黃勝利說。

他舉例說，在已經被滲透的很深刻的零售業，曾經線下渠道十分痛恨線上，現在這種趨勢已經改觀。

比起曾經的截然對立，零售的商業模式已經重塑，線下開店體驗，線上下單，移動互聯網更好地展示功能，線上和線下的價值逐漸走到一起。

類似的，移動互聯網應用和傳統產業也在博弈與重塑秩序中。

打車應用讓傳統的出租車公司運營的電話叫車業務頗為尷尬，其自身花重金建立起來的呼叫中心跟移動互聯網應用相比，喪失了大部分競爭力。

打車應用的加價功能成為應用的致命傷。由于超越了政府對出租車市場的定價權，一些黑車司機也趁機擾亂市場的基本秩序。這不得不讓政府作出反應，深圳、北京等地方政府采取了對打車應用進行限制或者取締的措施。

有人提出了一種可以參考的模式：政府（交管委）可以制定打車應用的基本標準，對于符合監管標準的打車應用發放牌照；出租車公司可以與打車應用進行合作，進行統一下載，幫助打車應用市場形成整合，最終參與出租車的調度。這似乎是可以實現三方共贏。

最新的消息是，由出租車公司開發的一些移動互聯網應用正在醞釀發布，嘀嘀打車、搖搖招車等應用會納入該平臺。

還有醫療行業，也是一直是個敏感的領域，是國家重點監管的行業，進入醫療尤其是新興的移動醫療領域政策風險和監管風險較大。有業內人士分析，移動醫療也是整個國家社會醫療體系的有機組成部分，其發展受制于社會醫療體系的現狀。如果醫療體制改革不到位，移動醫療發展起來將會困難重重。