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小城“網(wǎng)”事:三線城市互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀之我見(jiàn)

發(fā)布日期: 2012-07-12    稿件來(lái)源:    發(fā)布:提俊男    閱讀次數(shù):2125 次

何謂三線城市?何謂三線城市的互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀?

寫(xiě)這篇文章之前,我必須要說(shuō)明一下,其實(shí)我不知道按照正常的理論,究竟什么樣的城市屬于三線城市,在本文中我是按照自己的劃分方式進(jìn)行歸類的。一線城市是北上廣深之類的城市,二線城市是鄭州、西安、武漢等之類中西部的省會(huì)城市,至于三線城市,則是像洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)之類的中西部的地級(jí)市。當(dāng)然,如果你要問(wèn)有沒(méi)有四級(jí)城市,好吧,如果要繼續(xù)劃分的話當(dāng)然是有的,主要是西部的一些地級(jí)市和中東部的一些縣級(jí)市。所謂三線城市的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,就是說(shuō)在這些三線城市,普 通的居民對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的接受程度,主要使用哪些互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,主要瀏覽和使用哪些網(wǎng)站等等。這個(gè)城市分類方法各位不要深究,其實(shí)我只是想把我自己看到的、認(rèn)為的 一些關(guān)于類似于我所在的省份河南省的像新鄉(xiāng)、洛陽(yáng)一類的在我這里被歸為三線城市的互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和看法描述一下。

探究三線城市互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀的原因與意義

之所以把三線城市的互聯(lián)網(wǎng)擇出來(lái)說(shuō)一下,當(dāng)然是有原因,也是有意義的。主要有下面三個(gè)方面。

一是因?yàn)槿€城市是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個(gè)薄弱的但卻是待開(kāi)發(fā)的區(qū)域環(huán)節(jié),可能是因?yàn)楹芏嗷ヂ?lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)者和互聯(lián)網(wǎng)公司都不在這些地方,所以看起來(lái)沒(méi)什么可以去探究的,也就造成了之前被探討的比較少,被討論的越少,并不代表著沒(méi)有被討論的價(jià)值,本文就把自己的看法說(shuō)一下。

二是因?yàn)槿€城市對(duì)于一些網(wǎng)絡(luò)從業(yè)者來(lái)說(shuō),存在不少的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),這些機(jī)會(huì)如果利用起來(lái),雖然不能創(chuàng)造出影響行業(yè)的巨大變革,但是可以為創(chuàng)始人帶來(lái)足夠多的回報(bào),也能為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┠撤N形式的幫助。

三是因?yàn)槿€城市正在逐漸的被中小網(wǎng)絡(luò)從業(yè)者關(guān)注到,也不乏有一些頗具影響力的網(wǎng)站產(chǎn)生,這些網(wǎng)站是做什么的,怎么盈利的,盈利狀況如何,這些都是值得探討的問(wèn)題。綜上三個(gè)原因,筆者就針對(duì)三線城市的互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀說(shuō)下 自己的一些淺顯看法。

三線城市互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀一:巨頭依然是巨頭

所謂巨頭依然是巨頭,意思就是說(shuō)在三線城市,那些全國(guó)知名的網(wǎng)站在本地依然會(huì)有基本相當(dāng)比例的使用人群。比如大家使用搜索引擎,基本上用的還是百度,不可能是當(dāng)?shù)氐哪硞€(gè)搜索引擎(當(dāng)然也沒(méi)有,除非某種少數(shù)民族的語(yǔ)言地區(qū));再比如大家使用IM工具,基本上還是用QQ;購(gòu)物,基本上還是淘寶、京東等等。

事實(shí)上,很多三線城市網(wǎng)民的大部分上午時(shí)間是被這些巨頭網(wǎng)站或者巨頭互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用占據(jù)了,當(dāng)然,也正式一個(gè)個(gè)區(qū)域的市場(chǎng)成交了巨頭今日的流量和營(yíng)收。舉個(gè)例子吧,筆者所在的河南省新鄉(xiāng)市,應(yīng)該是河南省的第三或者第四發(fā)達(dá)的城市,城市人口100萬(wàn)左右,在這個(gè)城市,基本的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施也還算齊全,城區(qū)居民的互聯(lián)網(wǎng)接入普及率也不會(huì)低。很多全國(guó)性的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站,雖然有開(kāi)設(shè)新鄉(xiāng)的分站,但事實(shí)上是沒(méi)進(jìn)入新鄉(xiāng)市場(chǎng)的。

不過(guò),有一家進(jìn)入了的,而且表現(xiàn)的很好,為了避免廣告嫌疑,在此就不說(shuō)名字了。基本上,這是一家在全國(guó)來(lái)看數(shù)一數(shù)二的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站,在新鄉(xiāng)市場(chǎng)內(nèi),當(dāng)然是絕對(duì)的NO.1,上面每天都有幾十個(gè)甚至上百的團(tuán)購(gòu)信息,涉及到餐飲美食、美容養(yǎng)生、生活服務(wù)、教育培訓(xùn)等多個(gè)門(mén)類。而且參團(tuán)的人數(shù)也不在少數(shù),比如一份售價(jià)50元左右的某火鍋店的二人優(yōu)惠套餐,參團(tuán)的人數(shù)可能會(huì)達(dá)到幾百人;再比如某游泳館原價(jià)20,團(tuán)購(gòu)價(jià)12.5的票,竟然被團(tuán)了幾萬(wàn)張。上面以風(fēng)頭不減當(dāng)年的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站舉例子,就是想說(shuō)明,那些在全國(guó)范圍內(nèi)影響很大的網(wǎng)站,在三線城市,最起碼在像新鄉(xiāng)這樣的三線城市,依然有著與他們的“巨頭”身份符合的影響力。

三線城市互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀二:小城里的“大”網(wǎng)站

所謂小城里的大網(wǎng)站,是指在三線城市里面有一定影響力和盈利能力,由當(dāng)?shù)氐幕蛘咧苓厖^(qū)域的公司建立的網(wǎng)站。一般情況下,在人口百萬(wàn)左右的三線城市,什么樣 的網(wǎng)站是可以做起來(lái)呢?個(gè)人認(rèn)為,如果以公司形式運(yùn)營(yíng),基本上應(yīng)該在地方的門(mén)戶站、地方社區(qū)、地方人才網(wǎng)站、地方房產(chǎn)網(wǎng)站、地方汽車網(wǎng)站等幾個(gè)模式之內(nèi)。因?yàn)檫@幾種類型的網(wǎng)站,在很多三線城市都有做的不錯(cuò)的公司化運(yùn)作的成功案例。

還是拿新鄉(xiāng)來(lái)舉例子吧,可能在這里最火的網(wǎng)站就要數(shù)招聘類的網(wǎng)站,基本上在電 梯里看到的、公交車上看到的、路邊的招牌廣告看到的,涉及到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的,基本都是招聘網(wǎng)站的廣告。就新鄉(xiāng)這么一個(gè)小小的城市,投放戶外廣告的人才網(wǎng)站至 少有3家。這些網(wǎng)站是否真的盈利了,我不敢說(shuō)。但是他們敢這么大張旗鼓的投放廣告,至少證明他們的預(yù)期里盈利是沒(méi)有問(wèn)題的。

如果要繼續(xù)舉例的話,新鄉(xiāng)也有做的比較好的門(mén)戶網(wǎng)站、房產(chǎn)網(wǎng)站、汽車網(wǎng)站,當(dāng)然這幾個(gè)網(wǎng)站是一家公司運(yùn)營(yíng)的的,而且運(yùn)營(yíng)者實(shí)際上不是新鄉(xiāng)本地的公司,而是鄭州的一家公司,而這家網(wǎng)絡(luò)公 司是網(wǎng)通公司(現(xiàn)在是聯(lián)通)的子公司。基本上,這家公司運(yùn)營(yíng)的針對(duì)新鄉(xiāng)本地的幾乎全部的有影響力的網(wǎng)站。這這座小城,他們搞出了一個(gè)不小的網(wǎng)站群。這樣的 情況當(dāng)然也是正常的,畢竟對(duì)于小城市來(lái)說(shuō),一個(gè)網(wǎng)站盈利上肯定不足的,如果綜合來(lái)做,聚合效應(yīng)和營(yíng)收規(guī)模會(huì)有一個(gè)大的提升。

三線城市互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀三:與地域無(wú)關(guān)的網(wǎng)站

網(wǎng)站太多了,各種模式的,針對(duì)各個(gè)地域的或者針對(duì)各個(gè)行業(yè)的都非常多。很多網(wǎng)站的實(shí)際運(yùn)營(yíng)是完全可以異地的或者不受區(qū)域限制的,所以,有一些比較有影響的或者盈利能力不錯(cuò)的網(wǎng)站,他們的實(shí)際運(yùn)營(yíng)公司是在三線城市,這個(gè)是完全可能的,當(dāng)然也是有很多例子的。

比如某知名的教育培訓(xùn)網(wǎng)站,它的運(yùn)營(yíng)公司是在煙臺(tái);再比如,某知名的起重行業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站,它的運(yùn)營(yíng)公司是在新鄉(xiāng)下屬的某縣級(jí)市。之所以出現(xiàn)上面這種情況,一方面可能是地域性的特色行業(yè)驅(qū)使的,另一方面的原因就是網(wǎng)站建設(shè)者自身的原因了。比如在煙臺(tái)的那家教育培訓(xùn)網(wǎng)站,他在濟(jì)南、青島,照樣可以運(yùn)營(yíng)下去,依然可以盈利,但是他們之所以在煙臺(tái)建站,肯定是因?yàn)檫@種網(wǎng)站與地域無(wú)關(guān),而煙臺(tái)這種城市的運(yùn)營(yíng)成本要低的多,那他為什么沒(méi)選擇菏澤而選擇了煙臺(tái),那就可能是因?yàn)榫W(wǎng)站創(chuàng)始人是煙臺(tái)人了,呵呵。

這些與地域無(wú)關(guān)的網(wǎng)站,之所以會(huì)出現(xiàn)在三線城市,主要有三個(gè)原因,一是網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)對(duì)地域無(wú)要求;二是三線城市運(yùn)營(yíng)成本低;三是因?yàn)樗木€城市有些落后了,運(yùn)營(yíng)上會(huì)有各種資源限制。當(dāng)然,三線城市運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)站,一般不會(huì)提供特別創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)模式,因?yàn)槿€城市很難吸引高技術(shù)人才過(guò)去,在技術(shù)上達(dá)不到。

最后的總結(jié):有可為有可不為的三線城市互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)路

以上說(shuō)了三個(gè)三線城市互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀,基本都是個(gè)人看到的和一些想法,可能有不周之處,還望各位見(jiàn)諒。在這篇文章最后,我想說(shuō)的是,在三線城市,肯定是有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的機(jī)會(huì)可以做,做得好的話,獲得一定是收益回報(bào)是沒(méi)問(wèn)題的。但前提是,你要知道哪些可以做,哪些是不可以做的。這個(gè)就需要根據(jù)站長(zhǎng)朋友們自己的經(jīng)驗(yàn)和能力來(lái)看了,這就是所謂有所為有所不為的問(wèn)題了。

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